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产业智能升级，有为青年正在迎来最好的时代
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摘要：◎ 科技日报记者 张晔 “开发者将是技术创新和产业创新实现突破的关键力量。”4月22日，华为云城市峰会—2021人工智能高峰论坛在苏州举行，华为云与计算中国区CMO张鹏告诉科技日报
◎科技日报记者 张晔
“开发者将是技术创新和产业创新实现突破的关键力量。”4月22日，华为云城市峰会—2021人工智能高峰论坛在苏州举行，华为云与计算中国区CMO张鹏告诉科技日报记者，随着产业创新浪潮的兴起，产业开发者的时代已经来临。
在近日公布的《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》（以下简称“十四五”规划）中，明确提出我国的数字化建设将以数字化转型为驱动，涵盖数字经济、数字社会、数字政府等方面，并辅以良好的数字生态。
那么，面对产业创新的巨大需求，千行百业如何抓住机遇，如何以数字化转型重塑经济体系？开发者如何深入基础研究、补齐产业链短板、实现产业创新？在五四青年节到来之际，科技日报记者专程走访了不同行业的几位青年开发者，跟随他们成长的足迹，感受中国数字化转型的脉动。
数字“耕耘”东北粮仓不再靠天吃饭
在东北的平原上，一片片绿油油的稻田，摇曳在黑山白水之间，这是粮食产量占到全国四分之一的“大粮仓”上的数字“耕耘”故事。
到农贸市场上挑种子，再根据老一辈人的经验种植，最后还把粮食拉到集市上去卖。一旦遇到天气等不可控因素，势必会影响第二年收成……这是过去东北农民的真实写照。
“难道还要再靠天吃饭吗？科技改变了那么多行业，是时候改变农业了。”毕业于辽宁大学计算机信息管理专业的栾冬，在投身智慧农业前，曾在科技公司为金融客户提供服务。
作为一个产业开发者，栾冬期望科技能够植根这片黑土地，让农民只需点点鼠标就能找到想要的信息，平台适配好种子帮邮寄，专家指导种植，还能在线卖粮，找到农业补贴等信息、快捷贷款。
于是，在中农置粮的“置粮网”平台上，一个包含了208个要素的模型被开发出来，将区块链技术，土地确权信息、农业保险数据、以及农工农机等和种植服务相关数据综合应用，解决了信用评估的“抓手”问题。
此后，置粮网基于创新的“订单+金融+托管”模式，平台打通了农业生产链的种植、资金、规模、技术、销路等环节，成为了一个提供大宗农产品的B2B服务平台和供应链金融服务平台。
为了对种植的全程进行观察，进行风控管理，中农置粮的无人机飞进了稻田，卫星遥感图像接入中农置粮的数据中心……这样才会知道哪里发生了病虫害。
但这个过程也不是一帆风顺，他们面临着农作物影像数据无法平台化，数据无法实时传输到总部进行管理和调度，同时平台的数据安全和网络安全没有完备的保障机制，存在安全等问题。
这一次，栾冬迅速与华为(沈阳)VR云创新中心对接，视频数据传输和存储资源调用等技术问题，也在合作中找到了解决方案。并提升研发效率300%，运维效率提升200%，有效节省成本10%。
引导数十万车主自发减碳的“云科技”
“车辆停驶一天，减碳一天，就可以领取一天的绿色出行奖励”。2020年12月24日，2020重庆市物联网十大应用案例——“绿行重庆”平台正式发布，每一位私家车车主都可以根据车辆停驶天数，获得绿色出行奖励，为城市减少碳排放量做贡献。
科学研究表明，全球每年约有500万人死于由气候变化和碳过度排放引起的空气污染、饥荒和疾病。因此，削减碳排放就是挽救人类自己。
2018年，王征从德国归国，加入了重庆卡佐科技有限公司，担任首席数据官。他发现，我国的城市交通复杂，车多人多，尤其到了上下班的高峰期，很多路上会拥堵不堪。有什么技术手段帮助上至城市管理者、下至普通市民开展科学的绿色出行呢？
“车联网里一大经典技术是OBD，就是检测车辆尾气排放，我们可以利用这种技术进行车辆碳排放的度量，从而对交通领域的碳排放来进行量化。”为此，王征开始聚焦后装车联网领域，通过给存量车安装车载智能网联设备，致力于消除车辆信息孤岛。
在华为(重庆)人工智能创新中心提供的云服务解决方案的支持下，卡佐科技的算力成本、人工智能模型训练时间成本等均明显下降，业务系统在测试、交付、运维等发面也变得更高效。
文章来源：《产业与科技论坛》 网址: http://www.cyykjltzz.cn/zonghexinwen/2021/0511/1850.html